Die Vielfalt der Bäume in der Grelckstraße ist beeindruckend: Linden sind darunter, Birken, Eichen, Gleditschien, Hainbuchen, Amberbäume, Robinien, Kastanien und sogar ein Kuchenbaum. „Ein kleines Arboretum“, fand die Projektgruppe Green Team - und wurde aktiv.
Wir wollen nicht tatenlos zuschauen, wie der CO2-Ausstoß von Jahr zu Jahr weiter steigt, wie die Stromrechnung immer höher wird und wie wir mit unserem fossilen Energieverbrauch Diktaturen und Kriege finanzieren.
sere Mitarbeiterin Barbara Blümchen hat mit Alfred E. Neumann, Verkehrsexperte vom „Bündnis für Verkehrsbeschleunigung (BüVeBe)“, gesprochen. Seine Ansichten sind ein key milestone in der Geschichte der Grelckstraße. Die Kernbotschaft lautet: "Man sollte einfach mehr Geld in die Hand nehmen und die Grelckstraße 4-spurig ausbauen."
Der Deutsche Alpenverein (Döhrnstr. 4) lädt zu einer Solidaritätsveranstaltung für geflüchtete Menschen aus der Ukraine ein. Termin: Sonnabend, 18. Juni. Gesammelt werden Spenden zum Wiederaufbau eines Sportzentrums in Kiew.
Vom 22. November 2021 bis zum 22. April 2022 lief die erste Phase des sogenannten „Verkehrslabors“ in der Grelckstraße. Der Versuch wurde von „TOLLERORT – entwickeln & beteiligen“ ausgewertet, die Ergebnisse wurden der Bezirksversammlung und der Öffentlichkeit vorgestellt. Ob und wann die zweite Phase beginnt, ist zur Zeit noch nicht absehbar. Die ZWL ist optimistisch, dass sich die Bezirksversammlung weiterhin für die Umsetzung ihres Beschlusses einsetzt.
Das Büro mit dem sprechenden Namen „TOLLERORT entwickeln & beteiligen“ hat vor Beginn des "Verkehrslabors Grelckstraße" eine Befragung durchgeführt, an der insgesamt 308 Personen teilgenommen haben.
Gebrauchtes weitergeben, Schätze und Nützliches finden - für eine klimafreundliche Ressourcenwende! Darum geht es am 27. August, wenn der erste Lokstedter Tauschtag stattfindet.
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